Траверса для крана 680кг TORIN TRF2750

Траверса для вывешивания двигателя с двумя захватами 500 кг, L-1500 мм (ХЗСО) TRV0500

Траверса для вывешивания двигателя используется в мастерских и на станциях тех. обслуживания авто для работы при вывешивании двигателя и дальнейшей замены его составных частей, без извлечения его целиком из моторного отсека автомобиля. Применяется в различных видах работ: при кузовном и при слесарном ремонте.
Конструкция траверсы проста и состоит из двух опор, они устанавливаются на внутренние поверхности самого моторного отсека, и двух цепей с фиксаторами, за которые и крепится двигатель.
За счёт большого диапазона регулировки, траверсы можно применять для узлов на любых видах автомобилей: легковых, грузовых и микроавтобусах. Крепление двигателя происходит в двух главных точках благодаря наличию в своём устройстве специальных особо мощных захватов, которые на нём фиксируются с противоположной стороны на креплениях.
Траверсу мастера ещё называют трапецией с одним винтом, универсальной опорой для вывешивания двигателя и КПП «на крыльях». С помощью траверсы можно с лёгкостью выгрузить и сбалансировать различные тяжелые грузы автомобильные и неавтомобильные со смещенным центром нагрузки. Этот не сложный механизм имеет особо компактные размеры, высокую манёвренность во время работы и при этом обладает мощной грузоподъёмностью. Такие характеристики установки в сочетании с невысокой ценой делают траверсы для вывешивания двигателя незаменимым другом и помощником для специалистов автосервиса.

Грузоподъемность:
0.5 т

Длина:
1500мм

Ширина:
150 мм

Высота:
110 мм

Размеры:
1540x150x110 мм

Вес, кг:
22 кг

Траверса для вывешивания двигателя – приспособление, часто используемое в мастерских и станциях тех. обслуживания авто для работы при вывешивании двигателя и дальнейшей замены его составных частей, без извлечения его целиком из моторного отсека автомобиля. Это механизм применяется в различных видах работ: при кузовном и при слесарном. Траверсы для вывешивания двигателя хороши тем, что не нуждаются в источнике питания, поэтому оказываются экономными при выполнении работ. Благодаря траверсе рабочий процесс моториста становится легче и значительно проще, ведь с помощью этого простого оборудования один человек без труда может выполнить всю силовую работу. | Конструкция траверсы проста и состоит из двух опор, они устанавливаются на внутренние поверхности самого моторного отсека, и двух цепей с фиксаторами, за которые и крепится двигатель. За счёт большого диапазона регулировки, траверсы можно применять для узлов на любых видах автомобилей: легковых, грузовых и микроавтобусах. Крепление двигателя происходит в двух главных точках благодаря наличию в своём устройстве специальных особо мощных захватов, которые на нём фиксируются с противоположной стороны на креплениях. Траверсу мастера ещё называют трапецией с одним винтом, универсальной опорой для вывешивания двигателя и КПП «на крыльях». С помощью траверсы можно с лёгкостью выгрузить и сбалансировать различные тяжелые грузы автомобильные и неавтомобильные со смещенным центром нагрузки. Этот не сложный механизм имеет особо компактные размеры, высокую манёвренность во время работы и при этом обладает мощной грузоподъёмностью. Такие характеристики установки в сочетании с невысокой ценой делают траверсы для вывешивания двигателя незаменимым другом и помощником для специалистов автосервиса.