Стробоскоп для зажигания Trisco DA-5100 является профессиональным устройством для выставления зажигания на автомобиле. Это необходимо для избегания многих проблем с автомобилем, вплоть до отказа двигателя. Функциональные возможности прибора обширны и включают в себя установку и регулировку угла зажигания, угол замкнутого состояния, вольтметр и тахометр. Для регулировки момента зажигания в автомобилях существуют специальные метки. Это, как правило, фиксированная отметка либо штырек на корпусе двигателя, градуированная шкала. Так же это может быть метка на маховике либо шкиве коленчатого вала, обычно в виде выемки, стального шарика либо градуированной шкалы.
Для выставления угла зажигания необходимо с помощью зажимов присоединиться к аккумулятору автомобиля т.к. питание стробоскопа происходит непосредственно от источника питания авто. Далее нужно подключить зажим индуктивного датчика на чистый провод системы зажигания так, чтобы стрелка указывала в направлении свечи зажигания. Запустить двигатель и установить обороты на панели управления прибором, рекомендованные производителем авто для регулировки зажигания. Далее нужно направить стробоскоп на установочные метки и осветить их. Следом нужно ослабить винты распределителя и отрегулировать его вручную. Затянуть винты и проверить зажигание. В комплектации стробоскопа для зажигания Trisco DA-5100 входят клещи для подключения к аккумулятору и датчик определения оборотов. Эргономичная конструкция прибора делает работу с ним удобной и максимально эффективной.

Работает со всеми 12-вольтовыми бензиновыми двигателями. Противоударный корпус из ABS. Двойной неоновый индикатор для сигнализации корректности подключения и неисправности импульсной лампы. Прочный съемный индуктивный датчик. Яркая ксеноновая импульсная лампа создает направленное освещение, обеспечивая хорошую видимость метки