Постоянный клиент ?
У вас нет аккаунта ?
Популярное в категории Инструмент
Вас может заинтересовать:
Вас может заинтересовать
2 246.00 грн.
Набор бит в головке 1/2″, HEX, 4-17 мм, L = 80 мм, 9 пр
Наборы бит
KING TONY
Расходные материалы
11116
Спецголовка для разборки стоек TOPTUL 10.5×3.5 JEAJ0201 используется с 22мм гаечным ключом . Материал : Хроммолибденовая сталь. Применение: подходит для большинства VW Golf автомобилей.
Набор спецголовок TOPTUL 7ед. JGAI0701. Комплект TOPTUL JGAI0701 содержит 7 различных головок для снятия и установки кислородного датчика, датчиков давления масла и вакуумных переключателей.
Головки выполнены из термообработанной прочной хромванадиевой легированной стали (A-E) и хроммолибденовой стали (F & G).
Спецголовка для разборки головки блока M10S TOPTUL (VW, AUDI) BCYA1610. Особенности:
Хромированная ванадиевая стальной присоединительный квадрат, сталь S2; Специально разработан для использования на V.W. и AUDI; TOPTUL BCRA1610 не может заменить эту головку.
Головка для разборки стоек TOPTUL 24х82мм JEBJ0124
Набор для демонтажа свечей накаливания TOPTUL JGAI0301. Набор для откручивания свечей накала 3/8 8,10,12мм. Шестигранное гнездо изготовлено из закаленной хромованадиевой стали. Внутреннее резиновое стопорное кольцо служит для удержания свечи в гнезде . Специальный дизайн со 180-градусным универсальным шарниром позволяет легко добраться в труднодоступные места двигателя. Подходит для удаления и замены свечей накаливания в большинстве популярных дизельных двигателей (Mersedes, Audi, VW, Opel, Fiat и др.). Матовое покрытие.
Головка для снятия датчика кислорода 22мм TOPTUL JDAQ0122 изготовлена из термообработанной хромованадиевой стали. Предназначена для установки и удаления кислородных датчиков (лямбда зонд) и вакуумных выключателей компьютеризированных систем управления двигателем. Размер: 22-миллиметровое (7/8 «) 6-гранное гнездо с вырезом для проводов датчика. Длина — 90мм. Под присоединительный квадрат 3/8 » или 1″ (25мм) торцевым рожковым ключом на внешнем шестиграннике. Покрыт черным фосфатным напылением для дополнительной коррозионной стойкости.