Траверса гидравлическая AIRKRAFT TGU-450 грузоподъемностью 4,5т, для подъема автомобилей на 355мм, в частности, для того, чтобы произвести РУУК, замену колес, узлов тормозной системы или иные операции, требующие подъема оси автомобиля, чтобы предоставить дополнительное пространство в зоне ремонта. Благодаря регулируемой ширине колеи, траверса может быть использована как на смотровой яме, так и на четырёхстоечном подъёмнике. Наличие амортизационных колес позволяет предотвратить перекос оборудования при эксплуатации.
Траверса рассчитана на перемещение вдоль оси канавы или подъемника шириной 830-1180мм.
Назначение: траверса AIRKRAFT TGU-450 предназначена для вывешивания передней и задней осей автомобиля массой до 7 тонн (с нагрузкой на ось до 4,5 тонн).
Расстояние между упорами регулируется от 860-1460 мммм

Траверса для вывешивания двигателя King Tony (9TY621A-B) – это механическое приспособление для фиксации узлов автомобиля в заданном положении на весу. Для использования траверсы требуется кран. Ориентировано устройство на автосервис. Применяется для обслуживания двигателя, коробки переменных передач и прочих тяжелых узлов автомобиля в сборе.

Купить траверсу Кинг Тони для автосервиса – лучшая цена

Особенность траверсы в удобстве эксплуатации и функциональности. Благодаря винтовому механизму, можно вывешивать узлы автомобиля под любым удобным углом. По функциональности, траверса сравнима со стапелем, но обеспечивает лучший подход к вывешиваемому узлу. Конструкция траверсы разборная, легко обслуживается. При хранении не отнимает место в гараже. Низкая цена траверсы Кинг Тони привлекает автолюбителей, предпочитающих чинить авто своими силами.

Материал изготовления траверсы – хромованадиевая сталь. Комплектация полная – нужен только кран и крюк для фиксации траверсы. Резьбовой механизм для изменения наклона траверсы имеет удобную рукоять.

Технические характеристики траверсы King Tony (9TY621A-B):

·         Грузоподъемность – 680 кг.

·         Вес конструкции в сборе – 6 кг.

Траверса для вывешивания двигателя – приспособление, часто используемое в мастерских и станциях тех. обслуживания авто для работы при вывешивании двигателя и дальнейшей замены его составных частей, без извлечения его целиком из моторного отсека автомобиля. Это механизм применяется в различных видах работ: при кузовном и при слесарном. Траверсы для вывешивания двигателя хороши тем, что не нуждаются в источнике питания, поэтому оказываются экономными при выполнении работ. Благодаря траверсе рабочий процесс моториста становится легче и значительно проще, ведь с помощью этого простого оборудования один человек без труда может выполнить всю силовую работу. | Конструкция траверсы проста и состоит из двух опор, они устанавливаются на внутренние поверхности самого моторного отсека, и двух цепей с фиксаторами, за которые и крепится двигатель. За счёт большого диапазона регулировки, траверсы можно применять для узлов на любых видах автомобилей: легковых, грузовых и микроавтобусах. Крепление двигателя происходит в двух главных точках благодаря наличию в своём устройстве специальных особо мощных захватов, которые на нём фиксируются с противоположной стороны на креплениях. Траверсу мастера ещё называют трапецией с одним винтом, универсальной опорой для вывешивания двигателя и КПП «на крыльях». С помощью траверсы можно с лёгкостью выгрузить и сбалансировать различные тяжелые грузы автомобильные и неавтомобильные со смещенным центром нагрузки. Этот не сложный механизм имеет особо компактные размеры, высокую манёвренность во время работы и при этом обладает мощной грузоподъёмностью. Такие характеристики установки в сочетании с невысокой ценой делают траверсы для вывешивания двигателя незаменимым другом и помощником для специалистов автосервиса.

Траверса для вывешивания двигателя с двумя захватами 500 кг, L-1500 мм (ХЗСО) TRV0500

Траверса для вывешивания двигателя используется в мастерских и на станциях тех. обслуживания авто для работы при вывешивании двигателя и дальнейшей замены его составных частей, без извлечения его целиком из моторного отсека автомобиля. Применяется в различных видах работ: при кузовном и при слесарном ремонте.
Конструкция траверсы проста и состоит из двух опор, они устанавливаются на внутренние поверхности самого моторного отсека, и двух цепей с фиксаторами, за которые и крепится двигатель.
За счёт большого диапазона регулировки, траверсы можно применять для узлов на любых видах автомобилей: легковых, грузовых и микроавтобусах. Крепление двигателя происходит в двух главных точках благодаря наличию в своём устройстве специальных особо мощных захватов, которые на нём фиксируются с противоположной стороны на креплениях.
Траверсу мастера ещё называют трапецией с одним винтом, универсальной опорой для вывешивания двигателя и КПП «на крыльях». С помощью траверсы можно с лёгкостью выгрузить и сбалансировать различные тяжелые грузы автомобильные и неавтомобильные со смещенным центром нагрузки. Этот не сложный механизм имеет особо компактные размеры, высокую манёвренность во время работы и при этом обладает мощной грузоподъёмностью. Такие характеристики установки в сочетании с невысокой ценой делают траверсы для вывешивания двигателя незаменимым другом и помощником для специалистов автосервиса.

Грузоподъемность:
0.5 т

Длина:
1500мм

Ширина:
150 мм

Высота:
110 мм

Размеры:
1540x150x110 мм

Вес, кг:
22 кг

Траверса пневматическая ножничная усиленная TPNU-420 4,2 тонны AIRKRAFT грузоподъемностью 4,2т — это вспомогательное оборудование, которое устанавливается на осмотровую канаву, для подъема автомобилей на высоту 305мм. В частности, для того, чтобы произвести РУУК, замену колес, узлов тормозной системы или иные операции, требующие подъема оси автомобиля, чтобы предоставить дополнительное пространство в зоне ремонта.
Траверса рассчитана на перемещение вдоль оси канавы шириной от 820 до 1120мм. Её можно расположить в максимально удобном месте для слесаря.
Основные составляющие элементы:
Рама.
Балка подъемная.
Опорные стенки.
Подушка пневматическая.