Easy and fast removing ball bearing by using the puller
Select proper tips by ball diameter
CONTENTS :
1 PC. Puller yoke and center screw
2 PC. Extension rod x L 170mm
Ball ended threaded adapter :
2 PC. 15.0mm / 2 PC. 17.4mm
2 PC. 20.0mm / 2 PC. 25.2mm
2 PC. 30.0mm / 2 PC. 36.4mm

С помощью данного инструмента вы сможете легко и просто удалить шариковый подшипник. Инструмент профессиональный, но можно использовать как для домашних работ и услуг в СТО.
Дополнительная характеристика и размеры:
• PC. 15.0mm / 2 PC. 17.4mm
• PC. 20.0mm / 2 PC. 25.2mm
• PC. 30.0mm / 2 PC. 36.4mm.
Данный комплект предназначен для больших размеров, поэтому в кейсе большее количество элементов (15 штук).
Все инструменты обработаны антикоррозийным покрытием, поэтому обеспечивают изделиям долгий эксплуатационный период и сохраняют надолго хороший эстетический вид.
Наличие кейса добавляет инструментам дополнительное удобство. Поскольку они там лучше сохраняются и одновременно удобно пользоваться, каждый имеет свое место, что обеспечивает определенный порядок.
Легкий и простой в использовании. С ним сможет справиться каждый желающий. Отличное соотношение цена — качество.

Съемник подшипников ступиц «Москвич 2141» (Красный Луч) ПОДШ41КрЛ

Съемник подшипников ступицы ВАЗ 2108-2109 (Харьков) ПОДШ08КрЛ BHP2108

Съемник подшипников ступицы универсальный (Харьков-1) СНГ ПОДШСТ-УН. Набор предназначен для снятия подшипников передних ступиц. Применение данного инструмента позволяет выполнять работы без снятия поворотного кулака и стойки подвески.

Съёмник подшипников ступицы универсальный 24 ед. TOPTUL JGAI2401
Универсальный набор для снятия и установки передних подшипников ступицы. С помощью данного набора возможна замена передних подшипников ступицы без необходимости демонтажа поворотного кулака и стойки в сборе.

Применяемость: для отечественных и импортных переднеприводных автомобилей и легких грузовиков.
Покрытие: специальное черное фосфатное покрытие для защиты от коррозии.

Тестер давления масла 12ед. TOPTUL JGAI1204. Конструкция для диагностики изношенных масляных насосов и двигателей, неисправных реле давления масла и предупреждающих индикаторов. Большой, ударопрочный, легко читаемый манометр, 2-1 / 2 «диаметра с двойной калибровкой 0-150 фунтов на квадратный дюйм, 0-10 бар. Калибровочная головка со встроенным предохранительным клапаном для быстрого повторного испытания давления масла без снятия датчика. Быстросъемный соединитель для простого и надежного подключения. 51 » гибкий шланг обеспечивает легкий доступ к труднодоступным местам.
Укомплектован:

переходником 90 ° и сменным уплотнения;
10 Винтовые адаптеры: R 1/8 «DIN 2999, 1/8» x 27 NPT, 1/4 «x 18 NPT, 3/8» x 20 UNF, 1/2 «x 20 UNF, M10 x 1.0, M12 x 1,5, М14 х 1,5, М16 х 1,5, М18 х 1,5;

Совместим: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Lada, Lancia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Skoda , Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, VW, Volvo, Zastava и т. д.

Тестер давления масла 6 ед. (ХЗСО) FPTK0301

Тестер давления масла 6 ед. ХЗСО FPTK0301. Предназначен для диагностики изношенных масляных насосов и двигателей, неисправных реле давления масла и предупреждающих индикаторов.

Большой, ударопрочный, легко читаемый манометр.

Калибровочная головка со встроенным предохранительным клапаном для быстрого повторного испытания давления масла без снятия датчика.

Быстросъемный соединитель для простого и надежного подключения.

Гибкий шланг обеспечивает легкий доступ к труднодоступным местам.

Укомплектован:

5 винтовых адаптеров:

M10x1 x БРС;

M12x1.5 x БРС;

M14x1.5 x БРС;

M16x1.5 x БРС;

M18x1.5 x БРС;