TOPTUL JDDF1612 — специализированная головка типа Ribe (M12S), предназначенная для обслуживания двигателей автомобилей NISSAN, в частности для отвинчивания болтов головки блока цилиндров и центрального болта маховика. Изготовлена из прочной хром-ванадиевой стали с термообработкой для повышенной долговечности.

Основные характеристики:

• Тип: Ribe M12S, 6-гранная
• Повод: 1/2″
• Материал: легированная сталь Cr-V, термически обработанная и закаленная
• Применение: болты головки блока и маховика

Совместимость:

• Подходит для моделей NISSAN с двигателями E16, QR25 и других аналогичных

Преимущества:

• Точная геометрия обеспечивает надежное сцепление с креплением
• Высокая износостойкость и выносливость при интенсивном использовании
• Совместимость с любыми ручными инструментами с 1/2″ квадратом

Головка TOPTUL JEBK1610 специально разработана для работы с гидравлическими насосами на дизельных автомобилях и малолитражных двигателях. Изготовленная из крепкой хром-ванадиевой стали, она обеспечивает надежность и долговечность даже в самых сложных условиях.

• Материал: Хром-ванадиевая сталь для повышенной прочности
• Особый пятигранный профиль: Предназначен для настройки и установки тормозных систем Bendix, гидравлических и топливных насосов
• Отделка: Черное фосфатное покрытие для лучшей износостойкости
• Стандарты: Соответствует DIN 3120

Эта головка является идеальным инструментом для профессионального обслуживания дизельных двигателей и тормозных систем, обеспечивая точность и длительный срок службы.

Головка TOPTUL JEBK1619 с пятигранным профилем специально разработана для обслуживания тормозных систем Bendix на автомобилях Citroën, Renault, Peugeot и других марок. Изготовленная из прочной хром-ванадиевой стали, эта головка обеспечивает высокую надежность и длительный срок службы.

• Материал: Хром-ванадиевая сталь для повышенной прочности и долговечности
• Особый пятигранный профиль: Идеально подходит для регулировки и установки тормозных систем Bendix, а также для гидравлических и топливных насосов на дизельных или малых двигателях
• Отделка: Фосфатное покрытие с марганцем для лучшей стойкости к износу и коррозии
• Черное фосфатное покрытие для дополнительной защиты

Эта головка обеспечивает профессиональную точность и надежность при обслуживании автомобилей с тормозными системами Bendix, делая ее незаменимым инструментом для автосервисов и мастерских.

Головка для поврежденных гаек 1/2″ 11мм TOPTUL BAAK1611

Головка для тормозных суппортов TOPTUL JEAV1614 – это высококачественный инструмент, специально разработанный для ремонта тормозных систем автомобилей Audi A5, A6L, Q5, Q7, S4 и других моделей. Она изготовлена из прочной и долговечной стали, что гарантирует надежность и устойчивость при использовании.

Эта головка имеет оптимальные размеры и форму, которая идеально подходит для снятия и закручивания тормозных болтов суппортов без каких-либо повреждений. Ее конструкция обеспечивает безопасное и эффективное проведение ремонтных работ, а также точность выполнения задач.

TOPTUL JEAV1614 является неотъемлемой частью инвентаря для любого автомобильного мастера или владельца автомобиля, занимающегося самостоятельным обслуживанием своего транспортного средства. Она позволяет быстро и эффективно выполнять ремонтные работы, обеспечивая безопасность и надежность тормозной системы автомобиля.

Головка для тормозных суппортов TOPTUL JEAV1622 – это высококачественный инструмент, предназначенный для ремонта тормозных систем автомобилей Audi S5 и других моделей. Изготовленная из крепкой и долговечной стали, эта головка гарантирует надежность и устойчивость во время использования.

Имеет специальную конструкцию, которая идеально подходит для снятия и закручивания тормозных болтов суппортов без каких-либо повреждений. Ее размеры и форма точно отвечают требованиям автомобильных производителей, обеспечивая безопасное и эффективное проведение ремонтных работ.

Эта головка является незаменимой частью инвентаря для любого профессионального механика или автолюбителя, занимающегося самостоятельным обслуживанием своего автомобиля. Она позволяет проводить ремонтные работы с точностью и эффективностью, обеспечивая безопасность и надежность тормозной системы автомобиля.